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Dans un contexte tendu sur les délais de livraison et les prix des véhicules neufs, nous renforçons depuis plusieurs mois les mesures mises en œuvre pour nous procurer des véhicules, vous aider à maîtriser vos coûts et assurer votre mobilité.

Mobilité douce, covoiturage, autopartage, énergies vertes : les solutions d’écomobilité pour l’entreprise ne manquent pas d’arguments. C’est plus souvent le poids des habitudes qui constitue le frein principal à leur déploiement. Mais les temps changent. Et les usages avec.

Bonne nouvelle pour les entreprises qui souhaitent encourager leurs salariés à des modes de transports plus écologiques. Le Gouvernement a annoncé une hausse des plafonds d’exonération dans le cadre du Forfait Mobilités Durables. Focus sur ce que vous devez savoir de ce dispositif.

Dans un contexte tendu sur les délais de livraison et les prix des véhicules neufs, nous renforçons depuis plusieurs mois les mesures mises en œuvre pour nous procurer des véhicules, vous aider à maîtriser vos coûts et assurer votre mobilité.

Dans le but d’accélérer le verdissement des parcs automobiles, la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) a fixé de nouvelles obligations pour les flottes d’entreprises de plus de 100 véhicules dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est inférieur ou égal à 3,5 tonnes*.

Au premier semestre 2022, les véhicules particuliers électrifiés ont représenté près de 37 % des immatriculations sur le marché des entreprises, selon les statistiques de l’Arval Mobility Observatory.

La gestion des sinistres automobiles peut prendre un temps considérable quand on est chargé d’un parc de plus de 200 véhicules. Déclaration, expertise, frais de réparation, franchise, négociation… Des tâches qui relèvent parfois du parcours du combattant !

Les prix de vente affichés parlent d’eux-mêmes, les voitures électriques coûtent plus chères que leurs équivalents thermiques. Pourtant, si l’on se penche sur tous les coûts directs et indirects engendrés par un véhicule pendant la durée d’un contrat de location, l’électrique semble gagner le match économique. Démonstration.

La gestion de véhicules dont elle est propriétaire représente une charge importante pour les entreprises. Achat, entretien, réparation, revente… C’est une mobilisation de ressources et une multiplication de processus dont les chefs de parcs pourraient se passer. Et s’il s’agit de véhicules thermiques ou diesel, c’est aussi un frein à une transformation énergétique rapide de la flotte.